加州山景城2020年8月24日 /美通社/ --
重點：
? 虛擬原型解決方案使開發(fā)者能夠更早地啟動開發(fā)工作，提高開發(fā)效率，并迅速對電動汽車電子系統(tǒng)進行規(guī)模驗證
? 該解決方案采用了新思科技虛擬原型技術(shù)，包括為電動車需求量身定制的SaberRD、Virtualizer、Silver和TestWeaver
? 該解決方案支持從控制系統(tǒng)、固件和應(yīng)用程序開發(fā)到功能安全、系統(tǒng)集成和校準，最廣泛的開發(fā)任務(wù)
新思科技（Synopsys, Inc.,納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布推出業(yè)界最全面虛擬原型解決方案用于開發(fā)電動汽車電子硬件和軟件。這項綜合解決方案采用最佳虛擬原型技術(shù)，包括Virtualizer?、Silver、TestWeaver®和SaberRD，增強了對電動汽車系統(tǒng)開發(fā)的特定需求。從電力電子到軟件開發(fā)和測試，該多學(xué)科集成解決方案可消除對物理硬件設(shè)置的依賴，從而實現(xiàn)更早、更高效的開發(fā)，并快速擴展測試活動。
據(jù)彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)，到2040年，全球電動汽車市場的規(guī)模將達到6000萬輛。隨著競爭的加劇，在既定速度和瓦時耗電量下的行駛范圍所定義的效率是成功的關(guān)鍵指標。汽車公司正專注于電子硬件和軟件，以使用更少的機電部件來實現(xiàn)更智能化的解決方案，從而提高效率。在這場競賽中，開發(fā)人員面臨著硬件設(shè)計、軟件開發(fā)和系統(tǒng)測試的挑戰(zhàn)，如早期設(shè)計空間的探索電子組件選擇、昂貴的原型、模型可用性、復(fù)雜的軟件開發(fā)與集成、功能安全測試以及大規(guī)模高帶寬安全多協(xié)議驗證。
Fisker Inc首席技術(shù)官Burkhard Huhnke表示：“電子產(chǎn)品在提高電動汽車系統(tǒng)效率方面發(fā)揮著重要作用。要降低開發(fā)成本和時間并加快將產(chǎn)品推向市場，就需要部署新的開發(fā)工具。虛擬原型工具可實現(xiàn)更早、更高效和可擴展的開發(fā)。用于電動汽車開發(fā)的綜合虛擬原型解決方案實現(xiàn)了多學(xué)科開發(fā)和協(xié)作，標志著新思科技向前邁進了一大步?！?/p>
新思科技基于行業(yè)驗證的虛擬原型技術(shù)的集成多學(xué)科解決方案已得到增強，滿足電動汽車設(shè)計的特定需求，包括：
新思科技工程副總裁Tom De Schutter稱：“優(yōu)化電池管理系統(tǒng)、處理軟件的復(fù)雜性以確保功能安全，是客戶目前在電動汽車開發(fā)方面面臨的一些主要挑戰(zhàn)。通過對虛擬原型技術(shù)方面的持續(xù)投資，我們能夠為汽車客戶提供以應(yīng)用為中心、更加全面的解決方案，幫助他們降低開發(fā)成本并交付更好的產(chǎn)品?！?/p>
面市
新思科技的電動汽車虛擬原型解決方案現(xiàn)已推出。
新思科技簡介
新思科技（Synopsys, Inc. , 納斯達克股票代碼：SNPS）是眾多創(chuàng)新型公司的 Silicon to Software?（“芯片到軟件”）合作伙伴，這些公司致力于開發(fā)我們?nèi)粘Ｋ蕾嚨碾娮赢a(chǎn)品和軟件應(yīng)用。作為全球第 15 大軟件公司，新思科技長期以來一直是電子設(shè)計自動化（EDA）和半導(dǎo)體IP領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，并且在軟件安全和質(zhì)量解決方案方面也發(fā)揮著越來越大的領(lǐng)導(dǎo)作用。無論您是創(chuàng)建高級半導(dǎo)體的片上系統(tǒng)（SoC）設(shè)計人員，還是編寫需要最高安全性和質(zhì)量的應(yīng)用程序的軟件開發(fā)人員，新思科技都能夠提供您所需要的解決方案，幫助您推出創(chuàng)新性的、高質(zhì)量的、安全的產(chǎn)品。有關(guān)更多信息，請訪問 www.synopsys.com 。
編輯聯(lián)系人：
Camille Xu
新思科技
電郵：wexu@synopsys.com
Simone Souza
新思科技
電郵：simone@synopsys.com
