日本通運(yùn)推出中國(guó)蘇州至歐洲的定期跨境鐵路貨運(yùn)服務(wù)

東京2021年3月5日 /美通社/ -- 日本通運(yùn)株式會(huì)社旗下的日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NE China”）與歐州日本通運(yùn)有限會(huì)社于2月7日（周日）開(kāi)通了從中國(guó)蘇州到歐洲的新定期跨境鐵路貨運(yùn)服務(wù)。

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圖片：https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M103866/202103011669/_prw_PI1fl_ThEiU4yv.jpg

新服務(wù)特點(diǎn)

• 該服務(wù)利用位于中國(guó)東部產(chǎn)業(yè)集群中的蘇州西站。
• 通過(guò)與蘇州的鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽訂區(qū)段協(xié)議，可以靈活、大量地保證車(chē)位。
• 每周定期提供一列從蘇州至波蘭馬拉謝維奇、德國(guó)漢堡和杜伊斯堡的班列（每周日發(fā)車(chē)）。

服務(wù)發(fā)展背景

2015年11月，NE China開(kāi)始開(kāi)發(fā)中國(guó)與歐洲之間的跨境鐵路貨運(yùn)服務(wù)，提供介于航空運(yùn)輸和海運(yùn)之間的“第三種運(yùn)輸方式”，從西安站和中國(guó)其他主要車(chē)站發(fā)車(chē)。

目前，中歐之間的運(yùn)輸受海運(yùn)艙位不足的影響，大幅提升了國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)男枨螅M(jìn)而造成從中國(guó)主要車(chē)站開(kāi)往歐洲的列車(chē)艙位不足。此項(xiàng)新服務(wù)的開(kāi)發(fā)是為了滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的中歐鐵路運(yùn)輸需求。

未來(lái)計(jì)劃

• 日本通運(yùn)將推進(jìn)歐洲至蘇州的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)。
• 此外，日本通運(yùn)還將繼續(xù)開(kāi)發(fā)蘇州至俄羅斯莫斯科、越南河內(nèi)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。

為了滿(mǎn)足日益多樣化的物流需求，日本通運(yùn)將繼續(xù)開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)日本通運(yùn)集團(tuán)企業(yè)理念中“從物流中創(chuàng)造出新的理念和價(jià)值”的承諾。

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