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意大利坎比亞諾2022年7月13日 /美通社/ -- 全球首款純電動超級 GT 跑車 Battista 已在意大利坎比亞諾的一個專設(shè)新工坊區(qū)域開始進(jìn)入量產(chǎn)階段。這也代表著 Automobili Pininfarina 這家總部位于意大利皮埃蒙特地區(qū)的意大利新興豪華汽車制造商迎來發(fā)展歷程中又一個激動人心的新篇章。
The Battista next to the Bespoke area at the Battista Atelier of Automobili Pininfarina in Cambiano.
屢獲殊榮的 Battista 正由一個匠師團(tuán)隊(duì)在 2300 平方米的專用設(shè)施中以純手工方式制造，其整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的產(chǎn)量將不會超過 150 臺。Automobili Pininfarina 將通過全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中 25 家經(jīng)驗(yàn)豐富的豪華汽車業(yè)務(wù)合作伙伴以及自有的客戶關(guān)系專員團(tuán)隊(duì)為 Battista 的車主提供世界一流的客戶服務(wù)。
Automobili Pininfarina 首席執(zhí)行官 Per Svantesson 表示："我很榮幸能夠帶領(lǐng)整個團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，令屢獲殊榮的 Battista 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。Automobili Pininfarina 自 2018 年在羅馬成立以來，已取得長足發(fā)展，專家陣容空前強(qiáng)大， 擁有 118 位成員，分別來自全球 20 個國家和地區(qū)。我們在慕尼黑總部和意大利北部的大本營，都建立起了多元化的員工大家庭，不斷壯大的設(shè)計(jì)師、工程師和車輛開發(fā)專家團(tuán)隊(duì)正在構(gòu)思著面向未來的顛覆性創(chuàng)新車型。
過去幾年來，我們這支卓越的員工團(tuán)隊(duì)克服了諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一心只為滿足乃至超越未來 Battista 車主的期待。Battista 即將在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，這標(biāo)志著汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的一個飛躍式進(jìn)步，我相信擁有一臺 Battista 也會成為同樣意義非凡、舉世矚目的體驗(yàn)。"
深厚傳統(tǒng)、現(xiàn)代工藝：Battista 的打造過程
生產(chǎn)總監(jiān) Andrea Novello 是 Automobili Pininfarina 多元化員工大家庭的一分子。幾十年前，Novello 的祖父就曾受雇于同一家工廠，他的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)如今仍在制造 Battista 的過程中使用。
Andrea Novello 介紹道："‘Battista 工坊'處處體現(xiàn)出深厚的歷史底蘊(yùn)和豐富的靈感啟示，令人回味無窮，如今它的設(shè)施經(jīng)過整修，可以用來裝配史上性能最強(qiáng)大的意大利產(chǎn)汽車。在這里，我們將技術(shù)最為先進(jìn)的零部件、原材料與質(zhì)量保證流程相結(jié)合，確保 Battista 的擁有體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)同樣令人贊嘆。"
"Battista 工坊"被劃分為 14 個生產(chǎn)和質(zhì)量保證區(qū)。整個制造過程充分秉持了這座工廠悠久的車身制造傳統(tǒng)，在引入現(xiàn)代技術(shù)（如工坊內(nèi)多個新的定制型安裝臺架）的同時，仍采用了更加豐富的傳統(tǒng)工藝和工具（如專門為 Battista 的精細(xì)配件而重新啟用的高精度氣動螺絲刀）。
每臺 Battista 的整個裝配階段需要 10 周，而 Battista Anniversario 的手繪涂裝階段更是需要長達(dá) 18 周。每臺 Battista 都是由 10 位匠師裝配而成，花費(fèi)的總工時超過 1250 小時。由于外觀造型和車身涂裝都增加了獨(dú)一無二的定制特色，Battista Anniversario 的工時也隨之增加到 1340 小時。
Battista 的滾動底盤，包括電動動力系統(tǒng)、T 形電池、碳纖維車身單體殼以及所有電氣系統(tǒng)，都將進(jìn)入第一區(qū)，按照 Automobili Pininfarina 的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析評估，其狀態(tài)將記錄在此處。Battista 在坎比亞諾工廠出廠前必須通過多個電子化管控閘口，此處是其中的第一個。
此時，已經(jīng)噴涂底漆的白車身與單體殼粘合在一起，Battista 開始顯現(xiàn)雛形。Battista 采用環(huán)抱座艙的"Goccia"車頂，帶來了更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。之后，整個車身被安裝在另一個定制臺架上，所有尺寸和參數(shù)被詳細(xì)測量和記錄，以確保達(dá)到最為精細(xì)的公差要求，整個測量環(huán)節(jié)為期兩天，所在的測量區(qū)位于工廠的中心區(qū)域，二十年來一直為該廠成功打造出色汽車提供著有力保障。測量環(huán)節(jié)結(jié)束后，車身被從臺架上拆下，準(zhǔn)備送入專門的噴漆車間。
標(biāo)準(zhǔn)的噴漆環(huán)節(jié)需要三到四周，其中采用一種具有多層金屬外觀效果的新型復(fù)合漆料，可選漆色多達(dá) 28 種，其靈感來自 Automobili Pininfarina 的大本營所在地——意大利皮埃蒙特地區(qū)。所有車身面板都被安裝在另一個定制臺架上，以確保完美的配色效果。在車身噴漆環(huán)節(jié)進(jìn)行的同時，儀表板和內(nèi)部器件的安裝環(huán)節(jié)也在同步進(jìn)行。
在第五區(qū)，Battista 的裝配完成度將達(dá)到 80%，裝配過程歷時兩天。匠師們采用符合人體工程學(xué)的舉升機(jī)配合定制夾具，使得車輪拱罩和平坦車身底板等構(gòu)件達(dá)到所需的嚴(yán)格公差要求。設(shè)計(jì)精密、與車輛結(jié)構(gòu)融為一體的復(fù)合式鷗翼車門也在這一階段安裝到車身上，此環(huán)節(jié)采用另一種獨(dú)特的安裝設(shè)備，既可以支撐車門的重量又可沿多個方向傾斜，進(jìn)而確保安裝準(zhǔn)確到位，整個安裝過程歷時兩天。
接下來將進(jìn)行第一次生產(chǎn)線末端檢查和調(diào)試，使用定制軟件和工具來檢查車輛在"工廠模式"下是否達(dá)到所有標(biāo)準(zhǔn)。之后車輛被切換至"客戶模式"，以確保實(shí)際使用所涉及的功能均正常，其中包括電池充電、信息娛樂和獨(dú)特的 Automobili Pininfarina SUONO PURO（天籟之音）聲效。
在"工坊"的最后一個物理作業(yè)臺站，Battista 由另一個舉升機(jī)舉升起來，完成細(xì)致的車輪和轉(zhuǎn)向器校準(zhǔn)環(huán)節(jié)，此過程歷時 24 小時。在防水密封性管控區(qū)，團(tuán)隊(duì)對每臺車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保無論任何情況下都不會有水進(jìn)入車內(nèi)，之后便是最后的完工簽字和完成數(shù)字化施工日志。
生產(chǎn)線末端質(zhì)量檢查由在質(zhì)量方面追求盡善盡美的專員負(fù)責(zé)完成，其中還包括功能測試、燈光隧道中的全面外觀評估和道路測試。這個細(xì)致周翔的 GT 跑車測試計(jì)劃在一條定制的路線上實(shí)施，旨在真實(shí)呈現(xiàn)車主如何在不同道路類型和路況條件下的車輛使用場景，進(jìn)而對每臺 Battista 進(jìn)行詳細(xì)評估。每臺 Battista 都由同一位測試車手進(jìn)行極其精心細(xì)致的測試檢驗(yàn)，然后被運(yùn)送回坎比亞諾工廠，拆除保護(hù)性包裝，完成最后的外觀檢查，做好向客戶交付的準(zhǔn)備。
Automobili Pininfarina 首席產(chǎn)品和工程官Paolo Dellacha 介紹道："我們開發(fā) Battista 的目的是讓這款超級 GT 跑車將前所未有的強(qiáng)大電動動力與我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在外觀造型和細(xì)節(jié)元素方面的卓越設(shè)計(jì)成果有機(jī)融合，進(jìn)而造就引人入勝的全新 GT 跑車駕駛體驗(yàn)。
我們在做任何工作時都遵循質(zhì)量第一的理念。從采用全球一流的技術(shù)組件到 Battista 開發(fā)計(jì)劃期間進(jìn)行嚴(yán)苛測試， 我們均著眼于確保 Automobili Pininfarina 團(tuán)隊(duì)打造出的首款車型為客戶帶來令人贊嘆的體驗(yàn)。"
專為客戶設(shè)計(jì)的定制參觀之旅
每位車主都將獲得參觀"Battista 工坊"的機(jī)會，與設(shè)計(jì)和制造車輛團(tuán)隊(duì)會面，攜手完成其專屬 Battista 的定制設(shè)計(jì)，并親眼見證其制造過程，這也是無與倫比的定制和擁有體驗(yàn)的一部分。
設(shè)計(jì)師們將通過深入細(xì)致的咨詢服務(wù)環(huán)節(jié)幫助客戶為其 Battista 制定定制配置方案。 "工坊"將先為客戶們提供一個定制設(shè)計(jì)草案，然后邀請客戶親赴坎比亞諾與設(shè)計(jì)師面對面溝通，將詳細(xì)的定制配置規(guī)格最終完善。
Automobili Pininfarina 首席設(shè)計(jì)官 Dave Amantea 將親自接待每位客戶，幫助客戶完善配置方案。Amantea 表示：Battista 都是定制設(shè)計(jì)的成果。作為對本職工作充滿熱愛的設(shè)計(jì)師，我們喜歡與客戶分享我們的專業(yè)知識和見解，傳遞我們獨(dú)特的 PURA（純凈）設(shè)計(jì)理念，并攜手打造出符合客戶個性和配置期望的定制化 Battista 愛車。
這是一種非常個人化的體驗(yàn)，因此當(dāng)客戶面對近乎無限的選擇可能時，我們必須為他們提供幫助指引，與他們一起迎來具有決定性意義的難忘時刻。這個過程保證了每位車主的 Battista 都是獨(dú)一無二、無可挑剔的專屬版本，無論何時何地都能夠充分體現(xiàn)車主的鮮明個性。"
裝配區(qū)旁邊是專門為客戶準(zhǔn)備的定制設(shè)計(jì)室，客戶在這里可以為其 Battista 挑選外觀和內(nèi)飾顏色和材質(zhì)，并有一系列的樣品可以親自觀賞感觸，獲得更加直觀真實(shí)的對比體驗(yàn)。外觀方面的選配范圍包括"Battista 外觀珠寶套件"、制動鉗顏色以及車輪的定制外觀，外觀配置的組合方案總計(jì)達(dá)到驚人的 13.9 萬億種。
內(nèi)飾的顏色、材質(zhì)（包括皮革、Alcantara 面料和鋁飾件）以及雕刻文字圖案的可能配置組合方案總計(jì)也達(dá)到 1.28 億種，確保每一位客戶能夠打造出舉世無雙的 Battista。以 Pininfarina 的名字命名的車型素來以收藏價值極高而著稱于世，在此基礎(chǔ)上，Battista 極為豐富的專屬定制特性又使其投資價值進(jìn)一步提升。
色彩與材料設(shè)計(jì)總監(jiān) Sara Campagnolo 介紹道："Battista 使我們有機(jī)會將真正的個性定制和制造工藝帶入一個全新的領(lǐng)域。將創(chuàng)新技術(shù)與 Pininfarina 深厚的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)相融合是一種真正無可比擬的優(yōu)勢，我們將在未來的項(xiàng)目中通過運(yùn)用符合可持續(xù)理念的材料和工藝將這種優(yōu)勢不斷強(qiáng)化和提升。"
在 Battista 的整個設(shè)計(jì)和制造過程中，Automobili Pininfarina 客戶關(guān)系團(tuán)隊(duì)都會直接向客戶及時分享其愛車的進(jìn)度動態(tài)。
無與倫比的擁有體驗(yàn)
Automobili Pininfarina 的客戶服務(wù)為 Battista 無可挑剔的終身擁有體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。全球經(jīng)銷合作伙伴的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)將采用全方位的數(shù)字化售后手段，其中包括零部件保修管理、培訓(xùn)和遠(yuǎn)程診斷，讓全球各地的客戶安心無憂。我們的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及北美、歐洲、中東、澳大利亞和亞洲——無論客戶身在何處都會感到關(guān)懷備至。
若客戶和 Battista 遇到專業(yè)技術(shù)問題，"飛行醫(yī)生"將飛往全球任何地點(diǎn)提供現(xiàn)場支持。"飛行醫(yī)生"團(tuán)隊(duì)全程參與了 Battista 的研發(fā)工作，其中包括車主手冊和經(jīng)銷合作伙伴車間手冊的編寫，對 Battista 擁有全面深入的了解。
三種內(nèi)容全面的售后服務(wù)方案還將為車主帶來更強(qiáng)保障，它們分別是：Eccellenza、Futura、Eterna。
Battista 將從今年夏季開始向全球客戶交付。客戶可以為這款純電動超級 GT 跑車選配"Pura"（純凈）車身外觀或"Furiosa"（動作）車身設(shè)計(jì)組件。該車型限量制造 150 臺，其中將有 5 臺是 Battista Anniversario，這一特別版車型旨在向設(shè)計(jì)大師 Battista 'Pinin' Farina 一生的非凡成就致敬，5 臺特別版現(xiàn)已全部售出。
欲了解更多信息，請?jiān)L問
automobili-pininfarina.com/media-zone
編者按
AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA (PRESS KIT LNK)
Battista 將成為意大利有史以來設(shè)計(jì)和制造的動力最強(qiáng)的汽車，其動力性能將達(dá)到當(dāng)今任何采用內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的合法民用跑車都無法企及的水平。Battista 完成 0-100 公里/小時加速只需不足 2 秒，加速性能超過目前所有一級方程式賽車，且擁有 1900 馬力的峰值功率和 2360 牛米的峰值扭矩，并將在零排放動力系統(tǒng)中融入尖端工程技術(shù)。Battista 搭載的 120 千瓦時電池組能夠?yàn)樗牟侩姍C(jī)提供充沛電力，每個車輪均由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，單次充電后的 WLTP 綜合續(xù)航測試?yán)锍坛^ 476 公里（296 英里）。Battista 將由位于意大利坎比亞諾的 "Battista 工坊"以純手工方式制造，總產(chǎn)量不超過 150 臺。
