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上海2024年5月24日 /美通社/ -- 國(guó)際頂尖電動(dòng)賽車賽事——ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱FE）將于5月25日至26日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)展開角逐。今年是繼北京、香港和三亞后，F(xiàn)E首次登陸上海。
作為官方創(chuàng)始及物流合作伙伴，DHL持續(xù)為FE提供高質(zhì)量的物流服務(wù)
今年，F(xiàn)E迎來(lái)開賽十周年。作為官方創(chuàng)始及物流合作伙伴，DHL持續(xù)為FE提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，已支持FE在全球成功舉辦了超過120場(chǎng)賽事，業(yè)已成為FE合作時(shí)間最長(zhǎng)的合作伙伴。
本賽季，F(xiàn)E將在三大洲的10個(gè)國(guó)家中舉辦16場(chǎng)比賽。為將賽事相關(guān)環(huán)境足跡降到最低，DHL通過包括海、陸、空運(yùn)在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案，為每場(chǎng)比賽運(yùn)輸約380噸貨物，包括賽車、電池、充電單元、廣播設(shè)備以及營(yíng)銷與招待物料等。
可持續(xù)發(fā)展始終是DHL與FE共同奮斗的目標(biāo)和合作重點(diǎn)。本賽季，雙方在環(huán)境保護(hù)方面又邁出了重要一步。在上海站備賽期間，F(xiàn)E和DHL首次通過使用可持續(xù)航空燃料（SAF）的貨機(jī)將總重量約為257噸的全部貨物從FE柏林站運(yùn)至上海站，相較傳統(tǒng)煤油，將減少至少80%的溫室氣體排放。在過去三年中，DHL與FE致力于在陸運(yùn)和海運(yùn)中使用生物燃料，在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為實(shí)現(xiàn)這一新里程碑奠定了基礎(chǔ)。
"作為FE可持續(xù)運(yùn)輸?shù)耐苿?dòng)者，我們倍感自豪。DHL始終致力于在減少自身及FE碳足跡的同時(shí)，確保為每一場(chǎng)激動(dòng)人心的比賽順利送達(dá)各項(xiàng)必需貨物。DHL與FE攜手，共同邁向賽車運(yùn)動(dòng)物流的綠色未來(lái)。"DHL全球貨運(yùn)意大利賽車運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人吉雅妮（Manuela Gianni）表示。
FE電動(dòng)方程式可持續(xù)發(fā)展副總裁帕蕾（Julia Pallé）補(bǔ)充道："在我們邁向綠色未來(lái)的過程中，F(xiàn)E與DHL十多年的成功合作為雙方取得更大的里程碑奠定了基礎(chǔ)。我們將繼續(xù)攜手創(chuàng)新，推動(dòng)可持續(xù)交通和出行，確保FE始終是全球最可持續(xù)的運(yùn)動(dòng)。"
上月，F(xiàn)E發(fā)布了第九賽季可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，在賽歷擴(kuò)張的情況下仍減少了41%的貨運(yùn)碳排放。通過與DHL在貨運(yùn)路線優(yōu)化和生物燃料應(yīng)用等方面的合作，F(xiàn)E繼續(xù)保持了其在可持續(xù)發(fā)展運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。
DHL快遞推動(dòng)電氣化航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并擴(kuò)大車隊(duì)電氣化
電氣化是物流行業(yè)推動(dòng)減排的主要途徑之一。近年來(lái)，DHL快遞全力推動(dòng)電氣化航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和車隊(duì)電氣化。2021年，DHL快遞從Eviation公司訂購(gòu)12架Alice全電動(dòng)貨機(jī)，旨在建立一個(gè)由電力驅(qū)動(dòng)的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)，向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展邁出開創(chuàng)性一步。Alice電動(dòng)飛機(jī)可由一名飛行員駕駛，載重1130公斤，飛行速度超過400千米/小時(shí)，每飛行小時(shí)所需電量的充電時(shí)間為30分鐘。首批Alice電動(dòng)貨機(jī)將于2027年起陸續(xù)交付。
在車隊(duì)建設(shè)方面，根據(jù)DHL快遞可持續(xù)發(fā)展路線圖，至2030年，其全球派送車隊(duì)電氣化比例將達(dá)到60%。在中國(guó)，DHL快遞也積極與上汽大通、東風(fēng)和比亞迪等國(guó)內(nèi)廠商合作，通過新能源車采買，持續(xù)推進(jìn)車隊(duì)電氣化建設(shè)。截至2023年底，中國(guó)區(qū)車隊(duì)電氣化比例已達(dá)到26%，實(shí)現(xiàn)年度減排3100余噸，向電氣化比例60%的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。
此外，DHL在華首個(gè)新能源汽車卓越中心也于近日在上海投入運(yùn)營(yíng)。該中心致力于為從事新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)制造（包括電池、電機(jī)和充電基礎(chǔ)設(shè)施等）的行業(yè)企業(yè)提供無(wú)縫銜接的端到端物流服務(wù)，將能夠進(jìn)一步助力中國(guó)新能源車企業(yè)的本地發(fā)展和"出海"，以及推動(dòng)關(guān)聯(lián)行業(yè)在本地和全球的發(fā)展并提高競(jìng)爭(zhēng)力。
FE重返中國(guó)：時(shí)代的見證
FE作為全球頂級(jí)賽事之一，代表著汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。作為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的"領(lǐng)跑者"，中國(guó)自然是FE賽事舉辦不可或缺的一部分。
2014年，F(xiàn)E首場(chǎng)比賽在京舉辦
自2014年9月在京舉辦首場(chǎng)比賽以來(lái)，十年間，F(xiàn)E已在中國(guó)舉辦了七場(chǎng)比賽。本賽季回歸中國(guó)、登陸上海對(duì)FE而言具有里程碑意義。此次回歸不僅是一場(chǎng)賽事，更是對(duì)一個(gè)時(shí)代的見證，是對(duì)中國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)出行和科技創(chuàng)新等方面的充分肯定。
FE電動(dòng)方程式可持續(xù)發(fā)展副總裁帕蕾表示："中國(guó)見證了FE的起步。中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展，以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)同都讓FE在中國(guó)，這一全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)擁有令人期待的機(jī)遇。本賽季重回中國(guó)不僅與我們的可持續(xù)發(fā)展承諾相符，對(duì)我們實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)并擴(kuò)大影響力也至關(guān)重要。"
– 完 –
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