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杭州2024年11月29日 /美通社/ -- 11月26日，浙江零跑科技股份有限公司（簡稱"零跑汽車"）與國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（簡稱"TÜV萊茵"）舉行頒證儀式。在TÜV萊茵的協(xié)助下，零跑T03和C10車型成功獲得由盧森堡交通部（SNCH）頒發(fā)的UN-R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全及UN-R156車輛軟件升級型式認(rèn)證（Vehicle Type Approval，縮寫VTA）證書。這意味著兩款車型通過了嚴(yán)格測試和評估，彰顯了零跑汽車對于安全與品質(zhì)的追求和布局全球市場的決心。
TÜV萊茵助力零跑T03和C10車型獲UN-R155及UN-R156 VTA證書
零跑汽車整車、電池、電驅(qū)、電子及各相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人，安全研發(fā)負(fù)責(zé)人涂駿，安全驗證部負(fù)責(zé)人李世奇，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理李志濤等出席了頒證儀式。
T03和C10是零跑汽車首次出海車型。在雙方團(tuán)隊的緊密合作下，零跑汽車通過了TÜV萊茵嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級文件檢查、車型評估和審核、實車測試等，展現(xiàn)了其在網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級方面完善的流程管理機制，保障安全合規(guī)。
TÜV萊茵助力零跑T03和C10車型獲UN-R155及UN-R156 VTA證書
涂駿表示："零跑汽車一直堅持‘以用戶為中心'的核心價值觀，目前業(yè)績表現(xiàn)亮眼，銷量穩(wěn)步提升。此次T03和C10車型UN-R155及UN-R156 VTA項目順利落地，離不開TÜV萊茵專家的指導(dǎo)和支持，更離不開車型項目組、整車、三電的所有領(lǐng)導(dǎo)及研發(fā)同事們的共同努力。今后我們還會推出更多海外車型，需要TÜV萊茵這樣的戰(zhàn)略合作伙伴，為零跑汽車提供更多領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)支持。"
TÜV萊茵助力零跑T03和C10車型獲UN-R155及UN-R156 VTA證書
李志濤表示："TÜV萊茵與零跑汽車一直保持緊密合作，不僅助力零跑T03和C10獲得盧森堡交通部的UN-R155/R156 VTA單項證書，同時也幫助零跑C10成功獲瑞典交通部頒發(fā)整車型式認(rèn)證證書，近期雙方更是達(dá)成了戰(zhàn)略合作，建立長期、全面的深度合作伙伴關(guān)系。未來，TÜV萊茵將一如既往發(fā)揮在汽車檢測認(rèn)證領(lǐng)域的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)資源，助力零跑汽車加速國際化進(jìn)程。"
UN-R155《車輛網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《車輛軟件升級與軟件升級管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國針對車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化發(fā)展過程中，所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險和車載軟件升級風(fēng)險而制定的法規(guī)。根據(jù)歐盟要求，自2022年7月起，所有新車型需進(jìn)行這兩項法規(guī)所要求的型式認(rèn)證，才能申請整車型式認(rèn)證（WVTA）；2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項法規(guī)的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項法規(guī)也被日本、韓國等國家和地區(qū)列為車輛市場準(zhǔn)入的強制性要求之一。
TÜV萊茵車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準(zhǔn)入認(rèn)證，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。
