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博格華納為豐田坦途生產分時四輪驅動分動箱

博格華納為2014款豐田坦途輕運貨車生產兩速分時四輪驅動分動箱。由于分動箱采用了久經考驗的博格華納“Shift-on-the-Fly”電子技術,因而只要輕轉表盤就能實現兩輪驅動與四輪驅動之間的迅速平穩(wěn)轉換。

博格華納的“Shift-on-the-Fly”電子分動箱技術 助推兩輪驅動與四輪驅動之間實現平穩(wěn)轉換

 密歇根州奧本山2014年3月4日電 /美通社/ -- 博格華納為2014款豐田坦途輕運貨車生產兩速分時四輪驅動分動箱。由于分動箱采用了久經考驗的博格華納“Shift-on-the-Fly”電子技術,因而只要輕轉表盤就能實現兩輪驅動與四輪驅動之間的迅速平穩(wěn)轉換。博格華納提供給豐田的分動箱產自南卡羅萊納州的塞內卡生產廠,而博格華納是北美洲豐田坦途車的唯一供應商。

“豐田確定博格華納作為此關鍵的動力傳動系統(tǒng)部件的供應商,這一決定證明我們作為一家世界領先的汽車制造業(yè)分動箱供應商的極高聲望,”博格華納扭矩傳遞系統(tǒng)總裁兼總經理斯特凡·德梅萊博士說,“博格華納的產品領先性從設計一直延伸至生產,而在產品順利投放市場過程中,此領先性達到頂點。我們很高興能利用自己的高品質成熟技術給豐田在德克薩斯州的制造廠提供支持?!?/p>

在車輛行駛過程中,為實現兩輪驅動與四輪驅動之間的轉換(即“Shift-on-the-Fly”),博格華納的分動箱采用電磁式同步系統(tǒng),由此前軸的速度和后軸的速度獲得同步,之后才能將它們鎖定在一起。與傳統(tǒng)的硬性同步系統(tǒng)不同,博格華納的電磁式同步系統(tǒng)實現了兩輪驅動與四輪驅動之間的流暢、安靜和穩(wěn)定的轉換。

豐田坦途汽車裝載的分動箱配備了博格華納的HY-VO®分動箱鏈條。HY-VO®鏈條技術因其具有高效耐用的表現而達到最優(yōu)化,同時,該技術在緊湊裝置中提供了低質量和高耐久性。

“Shift-on-the-Fly”電子分動箱
“Shift-on-the-Fly”電子分動箱
消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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