project44 擴(kuò)大中國與越南之間道路運(yùn)輸?shù)目缇晨梢娦?!-- headline end -->

在業(yè)界首創(chuàng)，project44 符合規(guī)範(fàn)地連接跨境的即時資料，讓跨國企業(yè)能夠應(yīng)對不斷變化的貿(mào)易動態(tài)。

芝加哥2025年4月23日 /美通社/ -- project44 今天宣布成功為其在中國和越南之間的首次整車貨運(yùn)提供了可見性。這項(xiàng)業(yè)界首創(chuàng)成就為在亞太地區(qū)經(jīng)營的跨國企業(yè)帶來了重要的新商機(jī)和供應(yīng)鏈效益，尤其是中國和越南因應(yīng)新關(guān)稅而迅速擴(kuò)展雙邊貿(mào)易的情況下。

道路運(yùn)輸 (OTR) 運(yùn)輸是越南主要貨運(yùn)模式，目前佔(zhàn)該國貨運(yùn)量的 77%， 但當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)商的技術(shù)應(yīng)用程度中等或偏低，因此跨境運(yùn)輸?shù)目梢娦砸恢笔艿较拗?。隨著中國與越南之間的雙邊貿(mào)易在 2024 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 2050 億美元， 加上越南的製造業(yè)投資加速，增強(qiáng)這兩國間的交通連接對企業(yè)適應(yīng)不斷變化的關(guān)稅環(huán)境至關(guān)重要。

project44 是唯一取得授權(quán)成為獲許可從中國跨境傳輸物流數(shù)據(jù)實(shí)時可見性服務(wù)的供應(yīng)商。project44 與臨港特區(qū)緊密合作，確保其 Movement by project44? 平臺能夠?yàn)橐灾袊鵀榛氐墓?yīng)鏈提供安全、合規(guī)且無縫的可見性。憑藉其在中國的能力，project44 現(xiàn)已將來自越南的實(shí)時 GPS 和電子記錄裝置 (ELD) 數(shù)據(jù)與其現(xiàn)有的中國道路運(yùn)輸可見性數(shù)據(jù)集成。這種前所未有的整合可以克服了長久以來的技術(shù)障礙，實(shí)現(xiàn)跨境可見性，並使企業(yè)能夠自信地抓住新興貿(mào)易機(jī)會。

project44 創(chuàng)辦人兼行政總裁 Jett McCandless 表示：「在我們合作的跨國品牌應(yīng)對快速變化的全球貿(mào)易動態(tài)之際，我們致力為他們提供供應(yīng)鏈彈性和靈活性。project44 擁有廣泛的合作夥伴網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的技術(shù)，我們具備的獨(dú)特優(yōu)勢讓我們能夠打破連接障礙，並加速跨境貿(mào)易發(fā)展?！?/p>

CEVA Logistics 的 IMECA 及亞太區(qū)地面與鐵路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人 Antonio Pacciolla 表示：「跨境可見性對於在當(dāng)今多變的物流環(huán)境中維持效率至關(guān)重要。隨著主要市場之間的貿(mào)易持續(xù)增長，尤其是在我們的亞太地區(qū)，CEVA Logistics 依靠合作夥伴的解決方案，無縫地協(xié)調(diào)跨境運(yùn)營。在 project44 的支持下，透過整合來自多個地區(qū)的實(shí)時數(shù)據(jù)，CEVA 能夠提升供應(yīng)鏈表現(xiàn)、確?？煽啃?，並滿足全球貿(mào)易日益增長的需求?！?/p>

如要進(jìn)一步了解，請?jiān)诖颂幰笫竟?fàn)。 

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project44 的使命是讓供應(yīng)鏈正常運(yùn)作。project44 的 Movement AI 平臺使全球的託運(yùn)商、LSP 和承運(yùn)商能夠降低成本、改善營運(yùn)、提供卓越的客戶體驗(yàn)，並推動更高的彈性和可持續(xù)性。project44 建立了業(yè)界規(guī)模最大且連結(jié)最緊密的生態(tài)系統(tǒng)，每年為製造業(yè)、汽車、零售、生命科學(xué)、食品和飲料、民生消費(fèi)用品 (CPG)，以及石油、化學(xué)和天然氣等領(lǐng)域的 1,000 多個全球領(lǐng)先品牌提供了超過 10 億宗貨運(yùn)的可見性。請瀏覽 project44.com 了解更多資訊。

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